Ferrari Testarossa – классическое спортивное купе родом из Италии, которое вышло в серию в 70-х годах прошлого столетия и практически сразу стало иконой дизайна, опередившего свое время. Сегодня, в эпоху рестомодов и ремастеров, было решено возродить эту легендарную модель, выпустив современную версию с максимальной исторической достоверностью.

Ferrari Testarossa – классическое спортивное купе родом из Италии, которое вышло в серию в 70-х годах прошлого столетия и практически сразу стало иконой дизайна, опередившего свое время. Сегодня, в эпоху рестомодов и ремастеров, было решено возродить эту легендарную модель, выпустив современную версию с максимальной исторической достоверностью.

За разработку автомобиля взялось швейцарское ателье Officine Fioravanti, имеющее большой опыт работы с автомобилями Ferrari. Автомобиль создавался с нуля, поэтому у конструкторов были развязаны руки в плане выбора платформы и силового агрегата. В итоге двигателем выбрали отличный V12 силовой агрегат на 390 л.с. и 490 ньютон-метров крутящего момента.

Что касается внешнего вида, то он практически полностью повторяет классические очертания того самого Ferrari Testarossa, вышедшего в 70-х годах. Строгие линии, квадратные и рубленные очертания кузова, устремленный силуэт – все это воплотили в современном углепластике, из которого выполнили все элементы корпуса.

Модель появиться в продаже уже через пару месяцев и будет стоить порядка 260 тысяч евро. При этом обещают выпустить не более 25 экземпляров модели, так что фанатам и коллекционерам придется изрядно потрудиться, чтобы заполучить себе эту красавицу в личное пользование.